Մեծածախ FLRYW-B Ավտոմոբիլային մալուխներ շարժիչի կառավարման համակարգերի համար
ՄեծածախFLRYW-BԱվտոմոբիլային մալուխներ շարժիչի կառավարման համակարգերի համար
Դիմում և նկարագրություն.
Մեքենաներն օգտագործում են այս PVC-ով մեկուսացված միամիջուկ մալուխը որպես ցածր լարման էլեկտրական լար:
Մալուխի կառուցում.
Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ՝ համաձայն DIN EN 13602
Մեկուսացում՝ ՊՎՔ
Ստանդարտ՝ ISO 6722 դասի C
Հատուկ հատկություններ.
Ջերմակայուն մալուխ, բոցավառվող, լրացուցիչ ճկունություն:
Ճկուն հաղորդիչ PVC բարակ պատի մեկուսացումով և բարձրացված մեխանիկական ուժով
Տեխնիկական պարամետրեր.
Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ –50 °C-ից +125 °C
Դիրիժորների կառուցում | Մեկուսացում | Մալուխ | |||||
Անվանական խաչմերուկ | No եւ Դիա. լարերի | Դիրիժորի տրամագիծը մաքս. | Էլեկտրական դիմադրություն առավելագույնը 20℃: | Անվանական հաստությունը | Ընդհանուր տրամագիծը Min. | Ընդհանուր տրամագիծը Max. | Քաշը մոտ. |
մմ2 | Ոչ/մմ | mm | mΩ/մ | mm | mm | mm | գ/կմ |
1×0,35 | 12 /0.21 | 0.9 | 54.4 | 0.2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1×0,50 | 16/0.21 | 1 | 37.1 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.7 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1×1,25 | 16/0.33 | 1.7 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.3 | 12 |
1×1,50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1 x2.00 | 28/0.3 | 2 | 9.42 | 0,28 | 2.5 | 2.8 | 24 |
1 x 2,50 | 50/0.26 | 2.2 | 7.6 | 0,28 | 2.7 | 3 | 28 |
1 x3.00 | 45/0.3 | 2.4 | 6.15 | 0,32 | 3.1 | 3.4 | 34 |
1 x 4.00 | 56/0.3 | 2.75 | 4.7 | 0,32 | 3.4 | 3.7 | 44 |
1 x 5,00 | 65/0.33 | 3.1 | 3.94 | 0,32 | 3.9 | 4.2 | 50 |
1 x6.00 | 84/0.3 | 3.3 | 3.14 | 0,32 | 4 | 4.3 | 64 |
1 x 8,00 | 50/0,46 | 4.3 | 2.38 | 0,32 | 4.6 | 5 | 82 |
1 x 10.00 | 38/0.4 | 4.5 | 1.82 | 0,48 | 5.4 | 5.8 | 113 |
1 x 12,00 | 96/0.4 | 5.4 | 1.52 | 0,48 | 5.8 | 6.5 | 120 |
1 x 16.00 | 126/0.4 | 5.5 | 1.16 | 0,52 | 6.5 | 7 | 171 |
1 x 20.00 | 152/0.4 | 6.9 | 0,955 | 0,52 | 7 | 7.8 | 192 |
1 x 25,00 | 196/0.4 | 7 | 0,743 | 0,52 | 7.9 | 8.7 | 255 |