Մատակարար Մեծածախ առևտուր FLRY-A Germany Standard Single-core Automotive Cable

Հաղորդավար. Cu-ETP1-ը մերկ կամ թաղած պղինձ է DIN EN13602-ով:

Մեկուսացումը PVC է:

Այն համապատասխանում է ISO 6722 դասի B-ին:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Մատակարար մեծածախFLRY-AԳերմանիայի ստանդարտՄիամիջուկ ավտոմոբիլային մալուխ

Դիմում

Այս մալուխը ունի PVC մեկուսացում և սիմետրիկ հաղորդիչ կառուցվածք (տիպ A): Ունի բարակ պատ։ Այն օգտագործվում է ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների և այլ էլեկտրական սարքավորումների մեջ բարձր ջերմաստիճաններում:

Շինարարություն:

Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ կամ պահածոյացված պղինձ՝ համաձայն DIN EN 13602:

Մեկուսացում՝ ՊՎՔ

Ստանդարտի համապատասխանություն՝ ISO 6722 դասի B

Տեխնիկական պարամետրեր.

Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ -40°C-ից 105°C

ԴԻՐԻԺՈՐ

ՄԵԿՈՒՍԱՑՈՒՄ

ՄԱԼՈՒԽ

ԱՆՎԱՆԱԿԱՆ ԽԱՉ- ԲԱԺԻՆ

ՈՉ ԵՎ ԴԻԱ. ԼԱՐԵՐԻ

Տրամագիծ ՄԱՔՍ.

ԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ 20℃ ԴԱԲԿ/ԹԱԿԱԾ ՄԱՔՍ. MΩ/M

ՊԱՏԻ ՀԱՍՏՈՒԹՅԱՆ ՄԻՆ.

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ Տրամագիծը ՄԱՔՍ.

ՔԱՇԸ ՄՈՏ.

MM2

NO/MM

(ՄՄ)

MΩ/M

(ՄՄ)

(ՄՄ)

ԿԳ/ԿՄ

1×0,22

7/0.21

0.7

84.80/86.50

0.2

1.2

3

1×0,35

7/0.26

0.8

52.00/54.50

0.2

1.3

5

1×0,50

19/0.19

1

37.10/38.20թ

0,22

1.6

7

1×0,75

19/0.23

1.2

24.70/25.40

0,24

1.9

9

1×1,00

19/0.26

1.35

18.50/19.10

0,24

2.1

11

1×1,50

19/0.32

1.7

12.70/13.00

0,24

2.4

16

1×2,00

19/0.37

2

9.42/9.69

0,24

2.6

23

1×2,50

19/0.41

2.2

7.60/7.80

0,28

3

26


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ