Մատակարար Մեծածախ առևտուր FLRY-A Germany Standard Single-core Automotive Cable
Մատակարար մեծածախFLRY-AԳերմանիայի ստանդարտՄիամիջուկ ավտոմոբիլային մալուխ
Դիմում
Այս մալուխը ունի PVC մեկուսացում և սիմետրիկ հաղորդիչ կառուցվածք (տիպ A): Ունի բարակ պատ։ Այն օգտագործվում է ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների և այլ էլեկտրական սարքավորումների մեջ բարձր ջերմաստիճաններում:
Շինարարություն:
Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ կամ պահածոյացված պղինձ՝ համաձայն DIN EN 13602:
Մեկուսացում՝ ՊՎՔ
Ստանդարտի համապատասխանություն՝ ISO 6722 դասի B
Տեխնիկական պարամետրեր.
Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ -40°C-ից 105°C
ԴԻՐԻԺՈՐ | ՄԵԿՈՒՍԱՑՈՒՄ | ՄԱԼՈՒԽ |
| |||
ԱՆՎԱՆԱԿԱՆ ԽԱՉ- ԲԱԺԻՆ | ՈՉ ԵՎ ԴԻԱ. ԼԱՐԵՐԻ | Տրամագիծ ՄԱՔՍ. | ԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ 20℃ ԴԱԲԿ/ԹԱԿԱԾ ՄԱՔՍ. MΩ/M | ՊԱՏԻ ՀԱՍՏՈՒԹՅԱՆ ՄԻՆ. | ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ Տրամագիծը ՄԱՔՍ. | ՔԱՇԸ ՄՈՏ. |
MM2 | NO/MM | (ՄՄ) | MΩ/M | (ՄՄ) | (ՄՄ) | ԿԳ/ԿՄ |
1×0,22 | 7/0.21 | 0.7 | 84.80/86.50 | 0.2 | 1.2 | 3 |
1×0,35 | 7/0.26 | 0.8 | 52.00/54.50 | 0.2 | 1.3 | 5 |
1×0,50 | 19/0.19 | 1 | 37.10/38.20թ | 0,22 | 1.6 | 7 |
1×0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0,24 | 1.9 | 9 |
1×1,00 | 19/0.26 | 1.35 | 18.50/19.10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1,50 | 19/0.32 | 1.7 | 12.70/13.00 | 0,24 | 2.4 | 16 |
1×2,00 | 19/0.37 | 2 | 9.42/9.69 | 0,24 | 2.6 | 23 |
1×2,50 | 19/0.41 | 2.2 | 7.60/7.80 | 0,28 | 3 | 26 |