Մատակարար AESSXF Ավտոմոբիլային Jumper մալուխներ

ՄատակարարAESSXF Ավտոմոբիլային Jumper մալուխներ

AESSXF մոդելի ավտոմոբիլային ցատկող մալուխը XLPE (խաչ կապված պոլիէթիլեն) մեկուսացումով մեկ միջուկ մալուխ է, որը լայնորեն օգտագործվում է ցածր լարման սխեմաներում, ինչպիսիք են ավտոմեքենաները և մոտոցիկլետները: Գերազանց ջերմակայունությամբ և լավ մեխանիկական ուժով այս մալուխը հարմար է ավտոմոբիլային մի շարք բարդ և պահանջկոտ էլեկտրական համակարգերի համար:

Դիմում

1. Ավտոմոբիլային ցածր լարման սխեմաներ.
AESSXF մալուխը հիմնականում օգտագործվում է ավտոմեքենաների ցածր լարման ազդանշանային սխեմաներում, ինչպիսիք են բոցավառման համակարգերը, սենսորային միացումները և լուսավորման համակարգերը:
Այն նաև օգտագործվում է ցածր լարման սխեմաների համար մոտոցիկլետներում և այլ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներում` ծայրահեղ ջերմաստիճանի պայմաններում կայուն աշխատանք ապահովելու համար:

2. Մեկնարկում և լիցքավորում.
Բարձր հոսանքի անցում պահանջող ծրագրերում, ինչպիսիք են մեքենայի գործարկումը կամ մարտկոցի լիցքավորումը, մալուխը կարող է դիմակայել մինչև 60 Վ անվանական լարման և ճիշտ աշխատել -45°C-ից +120°C ջերմաստիճանի միջակայքում:
Դրա եռացված պղնձե հաղորդիչը ապահովում է լավ էլեկտրական հաղորդունակություն և բավարար ճկունություն՝ լարերի լարերի բարդ պահանջներին համապատասխանելու համար:

3. Դիմումներ բարձր ջերմաստիճանի միջավայրերում.
Իր խաչաձև պոլիէթիլենային մեկուսիչի շնորհիվ մալուխն առաջարկում է գերազանց ջերմակայունություն և կարող է երկար ժամանակ օգտագործվել մինչև 120°C ջերմաստիճանի պայմաններում:
Սա հատկապես հարմար է դարձնում շարժիչի խցերում կամ բարձր ջերմաստիճանի այլ տարածքներում մետաղալարերի միացման համար:

4. ազդանշանի փոխանցում.
AESSXF մալուխները հարմար են նաև ազդանշանի փոխանցման գծերի համար, որոնք պահանջում են բարձր հուսալիություն, ինչպիսիք են սենսորային տվյալների գծերը և կառավարման ազդանշանային գծերը:
Դրա պաշտպանիչ բնութագրերը կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել էլեկտրամագնիսական միջամտությունը և ապահովել ազդանշանների ճշգրիտ փոխանցում:

Տեխնիկական պարամետրեր

1. Հաղորդավար. եռացված պղնձե լարային մետաղալարեր, որոնք ապահովում են գերազանց էլեկտրական հաղորդունակություն և կոռոզիայից դիմադրություն:
2. Մեկուսացում՝ խաչաձեւ պոլիէթիլեն (XLPE), որն ապահովում է գերազանց ջերմակայունություն և մեխանիկական ամրություն:
3. Ստանդարտ Համապատասխանություն. Համապատասխանում է JASO D611-ին և ES SPEC-ին:
4. Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք՝ -45°C-ից +120°C:
5. Ջերմաստիճանի գնահատում` 120°C:
6. Գնահատված լարումը` 60V առավելագույնը:

Օգտագործման սցենարների օրինակներ

1. Մեքենայի մեկնարկային համակարգ.
Երբ մեքենայի մարտկոցը լիցքաթափվում է, դուք կարող եք օգտագործել AESSXF մոդելի ցատկող մալուխները՝ մեկ այլ մեքենայի մարտկոցը անսարք մեքենային միացնելու համար, որպեսզի կարողանաք փոխադրամիջոցի մեկնարկը:

2. Ավտոմեքենայի ցուցիչի և վերահսկիչի միացում.
Մեքենայի սենսորների և կարգավորիչի միջև օգտագործեք AESSXF մալուխը ազդանշանի փոխանցման համար՝ ապահովելու ճշգրտությունը և իրական ժամանակի տվյալները:

3. շարժիչի խցիկի լարերը.
Շարժիչի խցիկում AESSXF մալուխները օգտագործվում են տարբեր էլեկտրական սարքերի միացման համար, ինչպիսիք են բոցավառման պարույրները, վառելիքի ներարկիչները և այլն՝ բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման միջավայրերը հաղթահարելու համար:

Եզրափակելով, AESSXF մոդելի ավտոմոբիլային ցատկող մալուխները կարևոր դեր են խաղում ավտոմոբիլային էլեկտրականության մի շարք ծրագրերում՝ իրենց գերազանց կատարողականության և հուսալիության շնորհիվ: Անկախ նրանից՝ ամենօրյա օգտագործման կամ հատուկ միջավայրում, այն կարող է ապահովել կայուն էներգիայի փոխանցում և ազդանշան՝ ապահովելու տրանսպորտային միջոցների բնականոն աշխատանքը և անվտանգությունը: