ODM HFSSF-T3 նավթի դիմացկուն մալուխ
ODM HFSSF-T3 նավթի դիմացկուն մալուխ
Oil Resistant Cable Model HFSSF-T3, բարձրորակ մեկ միջուկային մալուխ, որը հատուկ նախագծված է ավտոմոբիլային ծրագրերում ցածր լարման սխեմաների համար: Այս մալուխը, որը մշակվել է հալոգենից զերծ միացությունների մեկուսացմամբ, ստեղծվել է բացառիկ արդյունավետություն ապահովելու համար այն միջավայրերում, որտեղ նավթի դիմադրությունը, անվտանգությունը և ամրությունը կարևոր են:
Առանձնահատկություններ:
1. Հաղորդավարի նյութ. Պատրաստված է թրծված թակած պղնձից, այս մալուխն առաջարկում է գերազանց էլեկտրական հաղորդունակություն և ճկունություն՝ ապահովելով էներգիայի կայուն և հուսալի փոխանցում:
2. Մեկուսացում. հալոգենից զերծ բաղադրյալ մեկուսացումն ապահովում է բարձր դիմադրություն յուղերի, քիմիական նյութերի և ջերմության նկատմամբ, միաժամանակ էկոլոգիապես մաքուր է և նվազեցնում է թունավոր գազերի արտազատումը հրդեհի դեպքում:
3. Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք. Նախագծված է հուսալիորեն աշխատելու համար -40°C-ից մինչև +135°C ջերմաստիճաններում, ինչը հարմար է դարձնում ավտոմեքենաների լայն տեսականիում օգտագործելու համար:
4. Համապատասխանություն. համապատասխանում է խիստ ES SPEC ստանդարտին` ապահովելով բարձր որակ և անվտանգություն ավտոմոբիլային կիրառություններում:
Դիրիժոր | Մեկուսացում | Մալուխ |
| ||||
Անվանական խաչմերուկ | No եւ Դիա. լարերի | Տրամագիծը մաքս. | Էլեկտրական դիմադրություն առավելագույնը 20℃: | Հաստության պատի անուն. | Ընդհանուր տրամագիծը min. | Ընդհանուր տրամագիծը առավելագույնը. | Քաշը Մոտ. |
մմ2 | ոչ/մմ | mm | mΩ/մ | mm | mm | mm | կգ/կմ |
1x0.30 | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0,50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1x0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25 | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1x2.00 | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
Ծրագրեր:
HFSSF-T3 Oil Resistant Cable-ը բազմակողմանի է և հարմար է ավտոմոբիլային տարբեր կիրառությունների համար, հատկապես այն համակարգերում, որտեղ նավթի դիմադրությունը և ցածր լարումը կարևոր են.
1. Շարժիչի խցիկի էլեկտրալարեր. մալուխի յուղակայուն հատկությունները այն դարձնում են իդեալական շարժիչի խցիկներում օգտագործելու համար, որտեղ յուղերի, քսանյութերի և բարձր ջերմաստիճանի ազդեցությունը սովորական է:
2. Մարտկոցների միացումներ ցածր լարման սխեմաներում. հարմար է ցածր լարման էլեկտրական սխեմաների համար, այս մալուխը ապահովում է էներգիայի հուսալի փոխանցում դեպի և մարտկոցից, նույնիսկ դժվարին միջավայրում:
3. Հաղորդման համակարգի էլեկտրալարեր. Նախագծված է փոխանցման համակարգերի ծանր պայմաններին դիմակայելու համար, HFSSF-T3 մալուխը ապահովում է հուսալի կապ և պաշտպանություն նավթի և հեղուկի ազդեցությունից:
4. Վառելիքի համակարգի էլեկտրալարեր. իր հիանալի նավթի դիմադրության և ջերմային հատկությունների շնորհիվ այս մալուխը կատարյալ է վառելիքի համակարգերի լարերի համար, որտեղ այն պետք է դիմանա վառելիքի ազդեցությանը և տարբեր ջերմաստիճաններին:
5. Սենսորների և հաղորդիչի լարերի միացում. HFSSF-T3 մալուխը իդեալական է մեքենայի ներսում սենսորների և շարժիչների միացման համար, որտեղ ճշգրիտ էլեկտրական միացումը և յուղի դիմադրությունը չափազանց կարևոր են համակարգի աշխատանքի համար:
6. Ինտերիերի էլեկտրալարեր ավտոմոբիլային հսկիչների համար. այս մալուխի ճկունությունն ու երկարակեցությունը այն հարմար են դարձնում ներքին էլեկտրագծերի մեջ օգտագործելու համար՝ ապահովելով ավտոմոբիլային հսկիչների և համակարգերի հուսալի շահագործումը:
7. Լուսավորման համակարգեր. մալուխի ամուր կառուցվածքն ապահովում է, որ այն կարող է դիմակայել ավտոմոբիլային լուսավորության համակարգերի համար պահանջվող էլեկտրական բեռին՝ ապահովելով հետևողական և հուսալի լուսավորություն:
8. Սառեցման համակարգի էլեկտրալարեր. HFSSF-T3 մալուխի կարողությունը դիմակայել ջերմաստիճանի տատանումներին և յուղի ազդեցությանը, այն հարմար է հովացման համակարգերի միացման համար՝ ապահովելով մեքենայի ջերմաստիճանի արդյունավետ կարգավորումը:
Ինչու՞ ընտրել HFSSF-T3:
Երբ խոսքը վերաբերում է նավթադիմացկուն, ցածր լարման ավտոմոբիլային լարերին, Oil Resistant Cable Model HFSSF-T3-ն առաջարկում է անզուգական հուսալիություն, անվտանգություն և կատարողականություն: Նրա առաջադեմ կառուցվածքը և համապատասխանությունը արդյունաբերության ստանդարտներին այն դարձնում են ժամանակակից ավտոմոբիլային համակարգերի կարևոր բաղադրիչ՝ ապահովելով կայուն արդյունավետություն նույնիսկ ամենախստապահանջ պայմաններում: