FLYWK&FLRYWK Արտադրող Մալուխներ Ավտոմեքենա

Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ DIN EN 13602-ի համար:

Մեկուսացում՝ PVC, ջերմակայուն, ցրտին դիմացկուն:

Ստանդարտ՝ ISO 6722 դաս B:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

FLYWK&FLRYWK Արտադրող Մալուխներ Ավտոմեքենա

Դիմում և նկարագրություն.

ՊՎՔ-ով մեկուսացված ցածր լարման ավտոմոբիլային մալուխը նախատեսված է մոտոցիկլետների և այլ տրանսպորտային միջոցների համար: Այն գործարկելու, լիցքավորելու, լուսավորելու, ազդանշանային և գործիքային վահանակի սխեմաների համար է։

Մալուխի կառուցում.

Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ ըստ DIN EN 13602-ի: Մեկուսացում՝ պլաստիկացված PVC (ջերմակայուն է և սառը դիմացկուն): Ստանդարտ՝ ISO 6722 դաս B:

Հատուկ հատկություններ.

Ստուգեք սառը կռումը ըստ ISO 6722-ի -50 °C-ում: Կարճաժամկետ և երկարաժամկետ տարիք՝ ըստ ISO 6722-ի, B դասի: Օգտագործեք ճկուն հաղորդիչներ՝ բարակ պատերով, բարձր ամրության PVC մեկուսացմամբ:

Տեխնիկական պարամետրեր.

Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ –50 °C-ից +105 °C

Դիրիժորների կառուցում

Մեկուսացում

Մալուխ

Անվանական խաչմերուկ

No եւ Դիա. լարերի

Դիրիժորի տրամագիծը մաքս.

Էլեկտրական դիմադրություն 20℃ max.

Անվանական հաստությունը

Ընդհանուր տրամագիծը Min.

Ընդհանուր տրամագիծը Max.

Քաշը մոտ.

մմ2

Ոչ/մմ

mm

mΩ/մ

mm

mm

mm

գ/կմ

1×0,5

16/0.20

1

37.1

0,28

1.4

1.6

6

1×0,75

24/0.20

1.2

24.7

0.6

2.2

2.5

33

1×1,00

32/0.20

1.4

18.5

0.3

1.8

2.1

57

1×1,50

30/0.25

1.7

12.7

0.3

2.2

2.4

111

1×2,50

50/0,25

2.1

7.6

0.7

3.3

3.7

278


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ