Մեծածախ FLR6Y-B բարձր ջերմաստիճանի ավտոմոբիլային մալուխներ
ՄեծածախFLR6Y-BԲարձր ջերմաստիճանի վարկանիշԱվտոմոբիլային մալուխներ
Դիմում և նկարագրություն.
Այս FEP-մեկուսացված ցածր լարման ավտոմոբիլային մալուխը նախատեսված է մոտոցիկլետների և այլ տրանսպորտային միջոցների համար: Այն օգտագործվում է մեկնարկի, լիցքավորման, լուսավորության, ազդանշանային և գործիքների վահանակի սխեմաների համար:
Մալուխի կառուցում.
Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ/անագած՝ համաձայն DIN EN 13602
Մեկուսացում՝ FEP
Ստանդարտ՝ ISO 6722 F դաս
Հատուկ հատկություններ.
Լավ ջերմային հատկություններ
Տեխնիկական պարամետրեր՝
Աշխատանքային ջերմաստիճան՝ –65 °C-ից մինչև +210 °C
Հաղորդիչի կառուցում | Մեկուսացում | Կաբելային |
| ||||
Անվանական լայնական հատույթ | Հաղորդալարերի քանակը և տրամագիծը | Հաղորդիչի առավելագույն տրամագիծը | Էլեկտրական դիմադրություն 20℃ մերկ/անագածածկ առավելագույն ջերմաստիճանում։ | Անվանական հաստություն | Ընդհանուր տրամագիծը՝ նվազագույնը | Ընդհանուր տրամագիծը՝ առավելագույնը | Քաշը՝ մոտավորապես։ |
մմ2 | Համար/մմ | mm | մΩ/մ | mm | mm | mm | կգ/կմ |
1x 0.35 | 12/0.21 | 0.9 | 54.4/55.5 | 0.2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1x 0.5 | 16/0.21 | 1 | 37.1/38.2 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x 0.75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.7/24.4 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5/19.1 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1.5 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7/13.0 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2.5 | 50/0.26 | 2.2 | 7.6/7.82 | 0.28 | 2.7 | 3 | 28 |
1×4 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71/4.85 | 0.32 | 3.4 | 3.7 | 41 |
1×6 | 81/0.31 | 3.3 | 3.14/3.14 | 0.32 | 4 | 4.3 | 62 |