Մատակարար մեծածախ FLRYK Germany Standard Automotive Single-core Cable
Մատակարար մեծածախFLRYKԳերմանիայի ստանդարտ ավտոմոբիլՄեկ միջուկային մալուխ
Դիմում
Այս PVC մեկուսացված, ցածր լարման ավտոմոբիլային մալուխը օգտագործվում է մոտոցիկլետների և այլ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար: Այն օգտագործվում է գործարկման, լիցքավորման, լուսավորության, ազդանշանների և գործիքների վահանակների համար:
Շինարարություն:
Հաղորդավար Cu-ETP1-ը համապատասխանում է DIN EN 13602-ին:
Մեկուսացում՝ PVC մեկուսացում (ցրտադիմացկուն)
Ստանդարտի համապատասխանություն՝ ISO 6722 դասի B
Տեխնիկական պարամետրեր.
Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ –50°C-ից 105°C
Հատուկ հատկություններ
Սառը ճկման փորձարկում՝ համաձայն ISO 6722-ի –50 °C-ում:
Կարճաժամկետ և երկարաժամկետ ծերացում՝ համաձայն ISO 6722, դասի B.
| ԴԻՐԻԺՈՐԻ ՇԻՆԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ | ՄԵԿՈՒՍԱՑՈՒՄ | ՄԱԼՈՒԽ | |||||
| ԱՆՎԱՆԱԿԱՆ ԽԱՉ- ԲԱԺԻՆ | ՈՉ ԵՎ ԴԻԱ. ԼԱՐԵՐԻ | Հաղորդավարի Տրամագիծը ՄԱՔՍ. | ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ ՄԱՔՍ. 20℃: | ԱՆՎԱՆԱԿԱՆ ՀԱՍՏՈՒԹՅՈՒՆ | ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ Տրամագիծը MIN. | ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ Տրամագիծը ՄԱՔՍ. | ՔԱՇԸ ՄՈՏ. |
| MM2 | NO/MM | MM | MΩ/M | MM | MM | MM | ԿԳ/ԿՄ |
| 1×0,50 | 16 /0.21 | 1 | 37.7 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
| 1×1,00 | 32/0.21 | 1.4 | 18.5 | 0.3 | 2.3 | 2.1 | 12 |
| 1×1,50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
| 1×2,50 | 50/0.26 | 2.1 | 7.6 | 0.7 | 3.5 | 3.7 | 33 |
