Մատակարարը մեծածախ Flry-A Germany ստանդարտ մեկ հիմնական ավտոմոբիլային մալուխ
Մատակարարի մեծածախLetry-aԳերմանիայի ստանդարտՄեկանգամյա ավտոմոբիլային մալուխ
Ծրագիր
Այս մալուխն ունի PVC մեկուսացում եւ սիմետրիկ դիրիժորական կառուցվածք (տեսակը ա): Այն ունի բարակ պատ: Այն օգտագործվում է բարձր ջերմաստիճանում ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների եւ այլ էլեկտրական սարքավորումների մեջ:
Շինարարություն
Դիրիժոր, CU-ETP1 մերկ կամ անանուխ պղինձ, ըստ DIN EN 13602- ի:
Մեկուսացում. PVC
Ստանդարտ համապատասխանություն. ISO 6722 դաս B
Տեխնիկական պարամետրեր.
Գործող ջերմաստիճանը `-40 ° C- ից 105 ° C
Դիրիժոր | Մեկուսացում | Մալուխ |
| |||
Անվանական խաչ-բաժին | Ոչ. Եւ dia. Լարերի | Տրամագիծը առավելագույնը: | Դիմադրություն 20 ℃ մերկ / Tinned Max- ում: Mω / մ | Հաստության պատը min. | Ընդհանուր տրամագիծը առավելագույնը: | Քաշը մոտավորապես: |
Մմ 2 | Ոչ | (Մմ) | Mω / մ | (Մմ) | (Մմ) | Կգ / կմ |
1 × 0.22 | 7/0.21 | 0,7 | 84.80 / 86.50 | 0.2 | 1.2 | 3 |
1 × 0.35 | 7/2.26 | 0.8 | 52.00 / 54.50 | 0.2 | 1.3 | 5 |
1 × 0,50 | 19/0.19 | 1 | 37.10/38.20 | 0.22 | 1.6 | 7 |
1 × 0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0.24 | 1.9 | 9 |
1 × 1.00 | 19/26.26 | 1.35 | 18.50 / 19.10 | 0.24 | 2.1 | 11 |
1 × 1.50 | 19/0 0.32 | 1.7 | 12.70 / 13.00 | 0.24 | 2.4 | 16 |
1 × 2.00 | 19/0 0.37 | 2 | 9.42/9.69 | 0.24 | 2.6 | 23 |
1 × 2.50 | 19/0 0,41 | 2.2 | 7.60 / 7.80 | 0.28 | 3 | 26 |