ODM AESSXF/ALS շարժիչի կառավարման մալուխ
ODMAESSXF/ԱԼՍ Էլեկտրաէներգիայի փոխանցման համակարգի կառավարման մալուխ
Կիրառություններ՝
Նախատեսված է ավտոմոբիլային ցածր լարման ազդանշանային սխեմաների համար, սաAESSXF/ԱԼՍ Էլեկտրաէներգիայի փոխանցման համակարգի կառավարման մալուխՀարմար է օգտագործելու ցածր լարման համակարգերում՝ մեքենաների և մոտոցիկլետների լայն տեսականիում: Դրա բարձրակարգ ջերմակայունությունը և ճառագայթված պոլիէթիլենային նյութը թույլ են տալիս այն կայուն մնալ բարձր ջերմաստիճանային միջավայրում:
Կառուցվածքային առանձնահատկություններ.
1. Հաղորդիչ. թրծված պղնձե թելավոր մետաղալարը ապահովում է լավ էլեկտրական միացում և հաղորդունակություն:
2. Մեկուսացում. Որպես մեկուսիչ նյութ օգտագործվում է խաչաձև կապված պոլիէթիլեն (XLPE), որը բարձր ջերմակայունություն ունի և քիմիապես կայուն է, և կարող է երկար ժամանակ աշխատել մինչև 120°C ջերմաստիճանում:
3. Պաշտպանություն. ներառյալ ջրահեռացման մետաղալար և ալյումինե պոլիեսթերային թաղանթային ժապավեն (AI-Mylar ժապավեն), որոնք ապահովում են գերազանց պաշտպանիչ ազդեցություն, արդյունավետորեն կանխելով էլեկտրամագնիսական խանգարումները:
4. Պատյան. Արտաքին շերտը պատրաստված է պոլիվինիլքլորիդից (PVC), որը ոչ միայն ապահովում է մեխանիկական պաշտպանություն, այլև ունի հակակոռոզիոն և յուղի ու ջրի նկատմամբ դիմացկուն հատկություններ:
Տեխնիկական պարամետրեր՝
1. Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք՝ -40°C-ից մինչև +120°C, տարբեր շրջակա միջավայրի պայմանների կարիքները բավարարելու համար։ 2.
2. Գնահատված լարումը՝ 60 Վ, ապահովելով անվտանգ շահագործում ցածր լարման միջավայրերում։ 3.
3. Համապատասխանում է JASO D608 և HMC ES SPEC ստանդարտներին՝ արտադրանքի որակը և հուսալիությունն ապահովելու համար։
Դիրիժոր | Մեկուսացում | Կաբելային | |||||
Անվանական լայնական հատույթ | Հաղորդալարերի քանակը և տրամագիծը | Տրամագիծը՝ առավելագույնը | Էլեկտրական դիմադրություն 20℃ առավելագույն ջերմաստիճանում | Պատի հաստությունը՝ անվանական | Ընդհանուր տրամագիծը՝ նվազագույնը | Ընդհանուր տրամագիծը՝ առավելագույնը | Քաշը՝ մոտավոր |
մմ2 | համար/մմ | mm | մΩ/մ | mm | mm | mm | կգ/կմ |
1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Առավելություններ՝
1. Բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն. Ճառագայթված պոլիէթիլենային նյութը մալուխին հաղորդում է գերազանց ջերմային դիմադրություն, որպեսզի այն կարողանա պահպանել կայուն աշխատանքային վիճակ բարձր ջերմաստիճանային միջավայրում։ 2.
2. Ճկունություն և պաշտպանություն. Ջրահեռացման լարի և AI-Mylar ժապավենի պաշտպանիչ դիզայնի համադրությունը բարելավում է մալուխի ճկունությունը և միջամտությունից պաշտպանվելու ունակությունը:
3. Կիրառությունների լայն շրջանակ. Այն կարող է օգտագործվել ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների և այլնի ցածր լարման ազդանշանային սխեմաների բազմազանության մեջ՝ տարբեր կիրառման սցենարների համար:
Ամփոփելով՝ AESSXF/ALS շարժիչի կառավարման մալուխը դարձել է ավտոմեքենաների ցածր լարման ազդանշանային սխեմաների համար իդեալական ընտրություն՝ շնորհիվ իր գերազանց աշխատանքի և հուսալի որակի։ Անկախ նրանից, թե դա ջերմակայունության, ճկունության, թե պաշտպանիչ ազդեցության առումով է, այն կարող է բավարարել օգտագործման խիստ պահանջները։