ODM AESSXF / Als Powertrain Control մալուխ
ՀոտառությունAESSXF/Als Powertrain Control մալուխ
Ծրագրեր.
Նախատեսված է ավտոմոբիլային ցածր լարման ազդանշանային սխեմաների համար, այս AESSXF / ALSPowertrain Control մալուխՀարմար է ցածր լարման համակարգերում օգտագործելու համար ավտոմեքենաների եւ մոտոցիկլետների լայն տեսականիով: Նրա բարձրակարգ ջերմային դիմադրությունը եւ ճառագայթահարված պոլիէթիլենային նյութը ստիպում են այն կայուն մնալ բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում:
Կառուցվածքային առանձնահատկություններ.
1. Դիրիժոր. Օծանելի պղնձի խցանման մետաղալարն ապահովում է էլեկտրական եւ հաղորդունակություն:
2. Մեկուսացում. Խաչաձեւ կապակցված պոլիէթիլենը (XLPE) օգտագործվում է որպես մեկուսիչ նյութեր, որը խիստ ջերմակայուն եւ քիմիապես կայուն է եւ կարող է երկար ժամանակ աշխատել մինչեւ 120 ° C ջերմաստիճանում:
3: Պաշտպանություն. Ներառյալ ջրահեռացման մետաղալար եւ ալյումինե պոլիեսթեր կինոնկար (AI-Mylar ժապավեն), ապահովելով հիանալի պաշտպանիչ ազդեցություն, արդյունավետորեն կանխելով էլեկտրամագնիսական միջամտությունը:
4. Շերտը. Արտաքին շերտը պատրաստված է պոլիվինիլ քլորիդից (PVC), որը ոչ միայն տրամադրում է մեխանիկական պաշտպանություն, այլեւ ունի հակակոռուպցիոն եւ ջրային դիմադրության հատկություններ:
Տեխնիկական պարամետրեր.
1. Գործառնական ջերմաստիճանի տիրույթ. -40 ° C- ից + 120 ° C, տարատեսակ բնապահպանական պայմանների բավարարման համար: 2-ը
2-ը: Գնահատված լարման լարման, 60 վ, ապահով գործողություն ապահովելով ցածր լարման միջավայրում: 3.
3. Համապատասխանում է ստանդարտներին. Jaso D608 եւ HMC ES SPEC, Ապրանքի որակը եւ հուսալիությունը ապահովելու համար:
| Դիրիժոր | Մեկուսացում | Կաբել | |||||
| Անվանական խաչ-բաժին | Ոչ: լարերի | Տրամագիծը առավելագույնը: | Էլեկտրական դիմադրություն 20 ℃ Max- ում: | Հաստության պատի նոմ: | Ընդհանուր տրամագիծ Min. | Ընդհանուր տրամագիծը առավելագույնը: | Քաշը մոտավորապես: |
| մմ 2 | Ոչ | mm | mω / մ | mm | mm | mm | կգ / կմ |
| 1 / 0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2 / 0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3 / 0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0 0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0 0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2 / 0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0 0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0 0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1 / 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2 / 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0 0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4 / 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5,6 | 5,8 | 60 |
| 1/125 | 37/2.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/25 | 37/2.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5,5 | 5,7 | 48 |
| 3/25 | 37/2.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5,8 | 6 | 64 |
| 4/125 | 37/2.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6,5 | 80 |
Առավելություններ.
1. Բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն. Իռլանդական պոլիէթիլենային նյութը տալիս է մալուխի գերազանց ջերմային դիմադրություն, որպեսզի այն դեռ կարողանա պահպանել կայուն աշխատանքային պայմանը բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում: 2-ը
2. F կունություն եւ պաշտպանություն. Drain Wire- ի եւ AI-Mylar ժապավենի պաշտպանության դիզայնի համադրությունը բարելավում է մալուխի ճկունությունը եւ հակամխցրման հնարավորությունը:
3. Ծրագրերի լայն տեսականի. Այն կարող է օգտագործվել տարբեր ցածր լարման ազդանշանային սխեմաներ ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների եւ այլնի տարբեր կիրառական սցենարների համար:
Եզրափակելով, AESSXF / ALS PowerTrain Control մալուխը դարձել է իդեալական ընտրություն ավտոմոբիլային ցածր լարման ազդանշանային սխեմաների համար `դրանց գերազանց կատարման եւ հուսալի որակի պատճառով: Անկախ նրանից, թե դա ջերմային դիմադրության, ճկունության կամ պաշտպանության ազդեցության առումով է, այն կարող է բավարարել օգտագործման խիստ պահանջները: