Հասկանալով ավտոմոբիլային մալուխների տարբեր տեսակները եւ դրանց օգտագործումը

Հասկանալով տարբեր տեսակիAՈւտոմոտտիվ մալուխներ եւ դրանց օգտագործումներ

Ներածություն

Ժամանակակից տրանսպորտային միջոցի բարդ էկոհամակարգում էլեկտրական մալուխները կարեւոր դեր են խաղում, որպեսզի ձեր լուսարձակներից ամեն ինչ ձեր լուսավորության համակարգի գործառույթներն անթերի լինեն: Քանի որ տրանսպորտային միջոցները ավելի ու ավելի են դիմում էլեկտրոնային համակարգերին, հասկանալով ավտոմեքենաների տարբեր տեսակի էլեկտրական մալուխները եւ դրանց օգտագործումը ավելի կարեւոր է, քան երբեւէ: Այս գիտելիքները ոչ միայն օգնում են ձեր մեքենայի պահպանմանըԹեՆերկայացում, բայց նաեւ կանխարգելելու հնարավոր էլեկտրական ձախողումները, որոնք կարող են հանգեցնել ծախսատար վերանորոգման կամ նույնիսկ վտանգավոր իրավիճակների:

Ինչու կարեւոր է հասկանալ մալուխները

Մալուխի սխալ տեսակը ընտրելը կամ ենթածրագրի որակի արտադրանք օգտագործելը կարող է հանգեցնել մի շարք հարցերի, ներառյալ էլեկտրական շորտեր, միջամտել քննադատական ​​համակարգերին կամ նույնիսկ հրդեհային վտանգների: Յուրաքանչյուր տեսակի մալուխի համար հատուկ պահանջները հասկանալը կարող է օգնել ձեզ խուսափել այս խնդիրներից եւ ապահովել ձեր մեքենայի երկարակեցությունն ու անվտանգությունը:

ՏեսակներըAՈւտոմոտիվային աղացած լարեր

Aայն Առաջնային լարերը

Սահմանում. Առաջնային լարերը ավտոմոբիլային մալուխի ամենատարածված տեսակն են, որն օգտագործվում է ցածր լարման ծրագրերում, ինչպիսիք են լուսավորությունը, վահանակի հսկումը եւ էլեկտրական այլ հիմնական էլեկտրական գործառույթները:

Նյութեր եւ առանձնահատկություններ. Սովորաբար պատրաստված պղնձից կամ ալյումինից, այս լարերը մեկուսացված են PVC- ի կամ Teflon- ի նման նյութերով, ապահովելով համապատասխան պաշտպանություն

at եւ քայքայում: Նրանք գալիս են տարբեր չափիչներով, ավելի բարակ լարերով, որոնք օգտագործվում են ցածր ընթացիկ ծրագրերի եւ ավելի խիտ լարերի համար `ավելի բարձր ընթացիկ պահանջների համար:

Գերմանիա Ստանդարտ:

DIN 72551. Նշում է շարժիչային տրանսպորտային միջոցներում ցածր լարման հիմնական լարերի պահանջները:

ISO 6722. Հաճախ ընդունված, սահմանելով չափսերը, կատարումը եւ փորձարկումը:

Ամերիկյան ստանդարտ.

SAE J1128. Ստանդարտ է ավտոմոբիլային ծրագրերում ցածր լարման հիմնական մալուխների չափանիշները:

UL 1007/1569. Սովորաբար օգտագործվում է ներքին լարերի համար, ապահովելով բոց դիմադրության եւ էլեկտրական ամբողջականության ապահովում:

Japanese ապոնական ստանդարտ.

Jaso D611. Նշում է ավտոմոբիլային էլեկտրական լարերի ստանդարտները, ներառյալ ջերմաստիճանի դիմադրությունը եւ ճկունությունը:

Առնչվող մոդելներ աայն Առաջնային լարերը.

Թռչել. Նիհար պատերով առաջնային մետաղալար, որն օգտագործվում է ընդհանուր ավտոմոբիլային ծրագրերի համար `լավ ճկունությամբ եւ ջերմային դիմադրությամբ:

Flrw. Բարակ պատերով, թեթեւ առաջնային մետաղալար, որը սովորաբար օգտագործվում է ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի մեջ: Առաջարկում է բարելավված ճկունություն `համեմատած թռիչքի հետ:

Fly and Flryw- ը հիմնականում օգտագործվում է ցածր լարման ծրագրերում, ինչպիսիք են լուսավորությունը, վահանակի հսկողությունը եւ տրանսպորտային միջոցների այլ հիմնական գործառույթները:

Aայն Մարտկոցի մալուխներ

Սահմանում. Մարտկոցի մալուխները ծանրաբեռնված մալուխներ են, որոնք կապում են մեքենանԹեմարտկոցը իր նախուտեստին եւ հիմնական էլեկտրական համակարգին: Դրանք պատասխանատու են շարժիչը սկսելու համար անհրաժեշտ բարձր ընթացիկ փոխանցման համար:

Հիմնական առանձնահատկություններ. Այս մալուխները, որպես կանոն, ավելի խիտ եւ ավելի դիմացկուն են, քան առաջնային լարերը, կոռոզիոն դիմացկուն հատկություններով `շարժիչային պայմանների ազդեցությանը դիմակայելու համար: Սովորաբար օգտագործված նյութերը ներառում են պղնձի հաստ մեկուսացում `բարձր ուժեղությունը կարգավորելու եւ էներգիայի կորուստը կանխելու համար:

Գերմանիա Ստանդարտ:

DIN 72553. Նախընտրում է մարտկոցների մալուխների բնութագրերը, կենտրոնանալով ներկայիս բարձր բեռներով կատարման վրա:

ISO 6722. Կիրառելի է նաեւ ավտոմոբիլային պարամետրերում բարձր ընթացիկ հոսանքի համար:

Ամերիկյան ստանդարտ.

SAE J1127. Նշում է մարտկոցների ծանրաբեռնված մալուխների ստանդարտները, ներառյալ `մեկուսացման, դիրիժորական նյութերի եւ կատարման պահանջները:

UL 1426. Օգտագործվում է ծովային կարգի մարտկոցի մալուխների համար, բայց նաեւ կիրառվում է ավտոմոբիլային բարձր ամրության կարիքների համար:

Japanese ապոնական ստանդարտ.

Jaso D608. Սահմանում է մարտկոցի մալուխների ստանդարտները, մասնավորապես լարման վարկանիշի, ջերմաստիճանի դիմադրության եւ մեխանիկական ամրության առումով:

Առնչվող մոդելներ աայն Մարտկոցի մալուխներ.

GXL:A Ավտոմոբիլային առաջնային մետաղալարերի տեսակը ավելի խիտ մեկուսիչով, որը նախատեսված է ավելի բարձր ջերմաստիճանի միջավայրերի համար, որոնք հաճախ օգտագործվում են մարտկոցի մալուխների եւ հոսանքի սխեմաների մեջ:

TXL. Նման է GXL- ի, բայց նույնիսկ ավելի բարակ մեկուսացումով, թույլ տալով ավելի թեթեւ եւ ճկուն էլեկտրալարեր: ԱյնԹեs օգտագործվում է ամուր տարածություններում եւ մարտկոցի հետ կապված ծրագրերում:

AVSS. Japanese ապոնական ստանդարտ մալուխը մարտկոցի եւ էլեկտրակայանի համար, որը հայտնի է իր բարակ մեկուսացման եւ բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությամբ:

AVXSF. Japanese ապոնիայի մեկ այլ ստանդարտ մալուխ, նման է AVSS- ին, որն օգտագործվում է ավտոմոբիլային էներգիայի սխեմաներում եւ մարտկոցի լարերով:

Aայն Պաշտպանված մալուխներ

Սահմանում. Պաշտպանված մալուխները նախատեսված են էլեկտրամագնիսական միջամտությունը նվազեցնելու համար, որը կարող է խանգարել այնպիսի զգայուն էլեկտրոնային բաղադրիչների գործողություն, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցըԹեS ABS, Airbags եւ Motor Control ստորաբաժանումներ (ECU):

Ծրագրեր. Այս մալուխները անհրաժեշտ են այն վայրերում, որտեղ առկա են բարձր հաճախականության ազդանշաններ, ապահովելով այդ կրիտիկական համակարգերը, առանց միջամտության: Պաշտպանելը սովորաբար պատրաստված է մետաղի հյուսվածքից կամ փայլաթիթեղից, որը ծածկում է ներքին լարերը, ապահովելով պաշտպանական պատնեշ արտաքին EMI- ի դեմ:

Գերմանիա Ստանդարտ:

DIN 47250-7. Նշում է պաշտպանված մալուխների ստանդարտները, կենտրոնանալով էլեկտրամագնիսական միջամտության նվազեցման վրա (EMI):

ISO 14572. Ապահովում է լրացուցիչ ուղեցույցներ ավտոմոբիլային ծրագրերում պաշտպանված մալուխների համար:

Ամերիկյան ստանդարտ.

SAE J1939. Հանդիպում է պաշտպանված մալուխներին, որոնք օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցներում տվյալների հաղորդակցման համակարգերում:

SAE J2183. Դասընթացներ Ավտոմոբիլային մալուխային համակարգերի վրա պաշտպանված մալուխներ, կենտրոնանալով EMI իջեցման վրա:

Japanese ապոնական ստանդարտ.

Jaso D672. Նշում է պաշտպանված մալուխների ստանդարտները, մասնավորապես EMI- ի նվազեցման եւ ավտոմոբիլային համակարգերում ազդանշանային ամբողջականության ապահովման գործում:

Առնչվող մոդելներ աայն Պաշտպանված մալուխներ.

Flrycy. Վահանավորված ավտոմոբիլային մալուխը, որը սովորաբար օգտագործվում է էլեկտրամագնիսական միջամտությունը (EMI) իջեցնելու համար զգայուն տրանսպորտային միջոցների համակարգերում, ինչպիսիք են ABS- ը կամ օդային պայուսակները:

Aայն Հիմնական լարերը

Սահմանում. Հիմնադրվող լարերը էլեկտրական հոսանքի վերադարձի ուղի են մատակարարում մեքենայի մարտկոցին, լրացնելով միացում եւ ապահովում բոլոր էլեկտրական բաղադրիչների անվտանգ աշխատանքը:

Կարեւորություն. Պատշաճ հիմնավորումը խիստ կարեւոր է էլեկտրական անհաջողությունները կանխելու եւ տրանսպորտային միջոցների էլեկտրական համակարգը ճիշտ է գործում: Անբավարար հիմքը կարող է հանգեցնել մի շարք հարցերի, էլեկտրական համակարգերի անսարքությունից մինչեւ անվտանգության հնարավոր վտանգներ:

Գերմանիա Ստանդարտ:

DIN 72552. Սահմանում է հիմնախնդիրները հիմնավորող լարերի համար, ապահովելով էլեկտրական հիմնարար եւ անվտանգություն ավտոմոբիլային ծրագրերում:

ISO 6722: Կիրառելի է, քանի որ այն ներառում է պահանջներ `օգտագործված լարերի համար:

Ամերիկյան ստանդարտ.

SAE J1127. Օգտագործվում է ծանրաբեռնված ծրագրերի, ներառյալ հիմնավորումը, հաղորդակցիչի չափի եւ մեկուսացման առանձնահատկություններով:

UL 83. Կենտրոնանում է հիմնավորված լարերի վրա, մասնավորապես էլեկտրական անվտանգության եւ գործունեության ապահովման գործում:

Japanese ապոնական ստանդարտ.

Jaso D609. Ծածկում է հիմնավորման լարերի ստանդարտները, ապահովելով ավտոմոբիլային ծրագրերում անվտանգության եւ կատարողականի չափանիշներ:

Առնչվող մոդելներ աայն Հիմնադրվող լարերը.

GXL եւ TXL. Այս երկու տեսակները կարող են օգտագործվել նաեւ հիմնավորված նպատակներով, մասնավորապես `բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում: GXL- ում ավելի խիտ մեկուսացումը հնարավորություն է տալիս ավելի պահանջկոտ միջավայրերում ավելի պահանջկոտ միջավայրում հիմք ընդունելու համար:

AVSS. Կարող է օգտագործվել նաեւ հիմնավորված ծրագրերում, մասնավորապես ճապոնական տրանսպորտային միջոցներում:

Aայն Coaxial մալուխներ

Սահմանում. Coaxial մալուխներ օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցների հաղորդակցման համակարգերում, ինչպիսիք են ռադիոկայանը, GPS- ը եւ տվյալների փոխանցման այլ այլ ծրագրեր: Դրանք նախագծված են բարձր հաճախականության ազդանշաններ կրելու համար նվազագույն կորուստով կամ միջամտությամբ:

Շինարարություն. Այս մալուխներն ունեն կենտրոնական դիրիժոր, որը շրջապատված է մեկուսիչ շերտով, մետաղական վահանով եւ արտաքին մեկուսիչ շերտով: Այս կառույցը օգնում է պահպանել ազդանշանային ամբողջականությունը եւ նվազեցնում տրանսպորտային միջոցներում այլ էլեկտրական համակարգերից միջամտության ռիսկը:

Գերմանիա Ստանդարտ:

DIN EN 50117. Մինչ ավելի հաճախ օգտագործվում են հեռահաղորդակցման համար, այն տեղին է ավտոմոբիլային coaxial մալուխների համար:

ISO 19642-5. Նշում է ավտոմոբիլային Ethernet համակարգերում օգտագործվող կոոպերային մալուխների պահանջները:

Ամերիկյան ստանդարտ.

SAE J1939/11: Համապատասխան է տրանսպորտային միջոցների հաղորդակցման համակարգերում օգտագործվող կոոպերական մալուխների համար:

MIL-C-17. Ռազմական ստանդարտ, որը հաճախ ընդունվում է բարձրորակ coaxial մալուխների, ներառյալ ավտոմոբիլային օգտագործման համար:

Japanese ապոնական ստանդարտ :

Jaso D710. Սահմանում է ավտոմոբիլային ծրագրերում գտնվող երկրաչափական մալուխների ստանդարտները, մասնավորապես `բարձր հաճախականության ազդանշանային փոխանցման համար:

Ավտոմոբիլային կոֆերային մալուխների հարակից մոդելներ.

Թվարկված մոդելներից ոչ մեկը (Fly, Flryw, Flyz, Flrycy, AVSS, AVXSF, GXL, GXL), հատուկ նախագծված են որպես coaxial մալուխներ: Coaxial մալուխներ ունեն հստակ կառուցվածք, որը ներառում է կենտրոնական դիրիժոր, մեկուսիչ շերտ, մետաղական վահան եւ արտաքին մեկուսիչ շերտ, որը բնորոշ չէ այս մոդելներին:

Aայն Բազմաֆունկցիոնալ մալուխներ

Սահմանում. Multi-Core Cabals- ը բաղկացած է բազմաթիվ մեկուսացված լարերից, որոնք միասին հավաքված են մեկ արտաքին բաճկոնի մեջ: Դրանք օգտագործվում են բարդ համակարգերում, որոնք պահանջում են մի քանի կապեր, ինչպիսիք են ինֆոտիոնացման համակարգերը կամ վարորդական օգնության առաջադեմ համակարգերը (ADAS):

Առավելություններ. Այս մալուխները օգնում են նվազեցնել էլեկտրալարերի բարդությունը `մի քանի սխեմաներ համատեղելով մեկ մալուխի, ուժեղացման եւ տեղադրում եւ սպասարկում պարզեցնելով:

Գերմանիա Ստանդարտ:

DIN VDE 0281-13. Նշում է բազմաբնույթ մալուխների ստանդարտները, կենտրոնանալով էլեկտրական եւ ջերմային կատարման վրա:

ISO 6722: Ծածկում է բազմաբնույթ մալուխները, մասնավորապես `մեկուսացման եւ դիրիժորական բնութագրերի առումով:

Ամերիկյան ստանդարտ.

SAE J1127. Կիրառելի է բազմաբնույթ մալուխների համար, հատկապես բարձր ընթացիկ ծրագրերում:

UL 1277. Ստանդարտներ բազմաբնույթ մալուխների, ներառյալ մեխանիկական ամրության եւ մեկուսացման համար:

Japanese ապոնական ստանդարտ.

Jaso D609. Ծածկում է բազմաբնույթ մալուխներ `մեկուսացման, ջերմաստիճանի դիմադրության եւ ճկունության համար ավտոմոբիլային համակարգերում:

Առնչվող մոդելներ աայն Բազմաֆունկցիոնալ մալուխներ.

Flrycy. Կարող է կազմաձեւվել որպես բազմաբնույթ վահանային մալուխ, հարմար է բազմաթիվ ավտոմոբիլային համակարգերի համար, որոնք պահանջում են բազմաթիվ կապեր:

Flryw. Երբեմն օգտագործվում է ավտոմոբիլային էլեկտրագծերի բազմաբնույթ կազմաձեւերում:

Danyang WinPower

Ունի 15 տարվա փորձ մետաղալարով եւ մալուխի արտադրության մեջ: Խնդրում ենք ստուգել հետեւյալ աղյուսակը ավտոմոբիլային լարերի համար, որոնք մենք կարող ենք տրամադրել:

Ինչպես ընտրել ձեր մեքենայի ճիշտ էլեկտրական մալուխները

Չի հասկանալ չափիչը

Մալուխի չափիչ չափը կարեւորագույն նշանակություն ունի էլեկտրական հոսանք կրելու իր ունակության որոշման գործում: Ստորին չափիչ համարը ցույց է տալիս ավելի խիտ մետաղալար, որը ունակ է ավելի բարձր հոսանքներ վարելու: Մալուխ ընտրելիս հաշվի առեք դիմումի ներկայիս պահանջները եւ մալուխի երկարությունը: Ավելի երկարաժամկետ հոսանքները կարող են պահանջել խիտ մալուխներ `լարման անկումը կանխելու համար:

Հաշվի առնելով մեկուսացման նյութը

Մալուխի մեկուսացման նյութը նույնքան կարեւոր է, որքան ինքնին մետաղալարերը: Տրանսպորտի մեջ տարբեր միջավայրեր պահանջում են հատուկ մեկուսացման նյութեր: Օրինակ, շարժիչով անցնող մալուխները պետք է ունենան ջերմակայուն մեկուսացում, իսկ խոնավության ենթարկվածները պետք է լինեն ջրակայուն:

Երկարակեցություն եւ ճկունություն

Ավտոմոբիլային մալուխները պետք է ունենան բավականին դիմացկուն, որպեսզի դիմակայեն մեքենայի ներսում կոշտ պայմաններին, ներառյալ թրթռումները, ջերմաստիճանի տատանումները եւ քիմիական նյութերի ազդեցությունը: Բացի այդ, ճկունությունը կարեւոր է մալուխների համար մալուխների միջոցով `առանց նրանց վնասելու:

Անվտանգության ստանդարտներ եւ հավաստագրեր

Մալուխներ ընտրելիս փնտրեք արդյունաբերության ստանդարտներին եւ հավաստագրերին, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային ինժեներների (SAE) (SAE) կամ միջազգային կազմակերպության (ISO) միջազգային կազմակերպության (SAE) կամ միջազգային կազմակերպության (ISO) միջազգային կազմակերպություն: Այս հավաստագրերը ապահովում են, որ մալուխները փորձարկվել են անվտանգության, հուսալիության եւ կատարման համար: