Արտադրող՝ FLRYW-A ճկուն ավտոմոբիլային մալուխներ

Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ՝ համաձայն DIN EN 13602

Մեկուսացում՝ ՊՎՔ

Ստանդարտ՝ ISO 6722 C դաս


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

ԱրտադրողFLRYW-A Ճկուն ավտոմոբիլային մալուխներ

Դիմում և նկարագրություն.

Ավտոմեքենաներն այս ՊՎՔ-ով մեկուսացված միամիջուկ մալուխն օգտագործում են որպես ցածր լարման էլեկտրական լար։

Մալուխի կառուցում.

Հաղորդիչ՝ Cu-ETP1 առանց լարի՝ համաձայն DIN EN 13602 ստանդարտի։ Մեկուսացում՝ PVC։ Ստանդարտ՝ ISO 6722, C դաս։

Հատուկ հատկություններ.

Ջերմակայուն մալուխը հարմար է շարժիչի խցիկում տեղադրելու համար։

Տեխնիկական պարամետրեր՝

Աշխատանքային ջերմաստիճան՝ –50 °C-ից մինչև +125 °C

Հաղորդիչի կառուցում

Մեկուսացում

Կաբելային

Անվանական լայնական հատույթ

Հաղորդալարերի քանակը և տրամագիծը

Հաղորդիչի առավելագույն տրամագիծը

Առավելագույն էլեկտրական դիմադրություն 20°C ջերմաստիճանում

Անվանական հաստություն

Ընդհանուր տրամագիծը՝ նվազագույնը

Ընդհանուր տրամագիծը՝ առավելագույնը

Քաշը՝ մոտավորապես։

մմ2

Համար/մմ

mm

մΩ/մ

mm

mm

mm

կգ/կմ

1×0.35

7/0.26

0.8

54.4

0.2

1.2

1.3

5

1×0.50

19/0.19

1

37.1

0.22

1.4

1.6

7

1×0.75

19/0.23

1.2

24.7

0.24

1.7

1.9

9

1×1.00

19/0.26

1.35

18.5

0.24

1.9

2.1

11

1×1.25

19/0.30

1.7

14.9

0.24

2.1

2.3

12

1×1.50

19/0.32

1.7

12.7

0.24

2.2

2.4

16

1 x 2.00

19/0.38

2

9.42

0.28

2.5

2.8

22

 


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ