FLYK XLPE Մեկուսիչ Ավտոմոբիլային Հոսանքի մալուխներ
FLYK XLPE Մեկուսացում Automotive PowerՄալուխներ
Դիմում:
Ավտոմոբիլային ինժեներներն օգտագործում են այս PVC մեկուսացված մալուխը մեքենաների, բեռնատարների և այլ մեքենաների համար:
Մալուխի կառուցում.
Հաղորդավար. Cu-ETP1 մերկ DIN EN 13602-ի համաձայն:
Մեկուսացում՝ PVC մեկուսացում (ցրտադիմացկուն)
Ստանդարտ՝ ISO 6722 դաս B
Հատուկ հատկություններ.
Սառը ճկման փորձարկում՝ համաձայն ISO 6722-ի –50 °C-ում:
Կարճաժամկետ և երկարաժամկետ ծերացում՝ ըստ ISO 6722, դասի B.
Տեխնիկական պարամետրեր.
Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ –50 °C-ից +105 °C
Դիրիժորների կառուցում | Մեկուսացում | Մալուխ | |||||
Անվանական խաչմերուկ | No եւ Դիա. լարերի | Դիրիժորի տրամագիծը մաքս. | Էլեկտրական դիմադրություն առավելագույնը 20℃: | Անվանական հաստությունը | Ընդհանուր տրամագիծը Min. | Ընդհանուր տրամագիծը Max. | Քաշը մոտ. |
մմ2 | Ոչ/մմ | mm | mΩ/մ | mm | mm | mm | կգ/կմ |
1×0,50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
1×0,75 | 42/0.16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1×1,00 | 57/0.16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1×1,50 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
1×2,50 | 140/0.16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1×4.00 | 196/0.16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1×4,5 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
1×6.00 | 294/0.16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
1×10.00 | 455/0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1×16.00 | 490/0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 թ |
1×25.00 | 798/0.21 | 8 | 0,74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |