Flyk Xlpe մեկուսացում Ավտոմոբիլային էլեկտրահարկ

Դիրիժոր. Cu-etp1- ը մերկ DIN 13602- ի համար

Մեկուսացում. PVC, սառը դիմացկուն

Ստանդարտ, ISO 6722 դաս B.


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Թռիչք Xlpe մեկուսացման ավտոմոբիլային ուժՄալուխներ

Դիմում.

Ավտոմեքենաների ինժեներներն օգտագործում են այս PVC- մեկուսացված մալուխը մեքենաների, բեռնատարների եւ այլ տրանսպորտային միջոցների համար:

Մալուխի կառուցում.

Դիրիժոր. Cu-etp1- ը մերկ ըստ DIN 13602- ի:

Մեկուսացում. PVC մեկուսացում (սառը դիմացկուն)

Ստանդարտ, ISO 6722 դաս B

Հատուկ հատկություններ.

Սառը ճկման թեստ ըստ ISO 6722-ի -50 ° C- ի:

Կարճաժամկետ եւ երկարաժամկետ ծերացում ըստ ISO 6722, S դաս B.

Տեխնիկական պարամետրեր.

Գործառնական ջերմաստիճանը `-50 ° C- ից +105 ° C

Դիրիժոր շինարարություն

Մեկուսացում

Կաբել

Անվանական խաչ-բաժին

Ոչ: լարերի

Դիրիժորի առավելագույն տրամագիծը:

Էլեկտրական դիմադրություն 20 ℃ Max- ում:

Անվանական հաստությունը

Ընդհանուր տրամագիծ Min.

Ընդհանուր տրամագիծը առավելագույնը:

Քաշը մոտավորապես:

մմ 2

Ոչ

mm

mω / մ

mm

mm

mm

կգ / կմ

1 × 0,50

28/0.16

1.1

37.7

0.6

2

2.3

9

1 × 0,75

42/0.16

1.3

25.1

0.6

2.2

2.5

12

1 × 1.00

57/0.16

1.5

18.8

0.6

2.4

2.7

15

1 × 1.50

84/0.16

1.8

12.7

0.6

2.7

3

20

1 × 2.50

140/0.16

2.3

7.54

0,7

3.5

3.9

32

1 × 4.00

196/0.16

3.3

4.71

0.8

4.5

4.9

53

1 × 4.5

84/0.16

1.8

12.7

0.6

2.7

3

23

1 × 6,00

294/0.16

4.2

3.14

0.8

5.3

6

76

1 × 10.00

455/0.16

5.2

1.85

1

6.7

7.3

124

1 × 16.00

490/0.21

6.7

1.16

1

8.2

8.8

198 տարեկան

1 × 25.00

798/0.21

8

0.74

1.2

9.9

10.5

298


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ