FLRYDY Bulk TPE Insulation Cables Car
ՖՐԱՅԴԻԶանգվածայինTPE Insulation Cables Car
Դիմում և նկարագրություն.
ՊՎՔ-ով մեկուսացված ցածր լարման ավտոմոբիլային մալուխը նախատեսված է մոտոցիկլետների և այլ տրանսպորտային միջոցների համար: Այն օգտագործվում է գործարկման, լիցքավորման, լուսավորման, ազդանշանային և գործիքային վահանակի սխեմաների համար:
Մալուխի կառուցում.
Հաղորդավար՝ Cu-ETP1 մերկ, ըստ DIN EN 13602-ի: Մեկուսացում՝ PVC: Էկրան՝ պղնձե մետաղալարով պարուրաձև վահան: Ծածկույթ՝ PVC: Ստանդարտ՝ ISO 6722 դաս B:
Հատուկ հատկություններ.
Հրդեհավտանգ ճկուն հաղորդիչներ PVC բարակ պատի մեկուսացումով և բարձրացված մեխանիկական ուժով
Տեխնիկական պարամետրեր.
Աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ –40 °C-ից +105 °C
Դիրիժորների կառուցում | Մեկուսացում | Մալուխ |
| ||||||
Անվանական խաչմերուկ | No եւ Դիա. լարերի | Դիրիժորի տրամագիծը մաքս. | Էլեկտրական դիմադրություն 20℃ max. | Անվանական հաստությունը | Միջուկի տրամագիծը | Պատյան պատի հաստությունը | Ընդհանուր տրամագիծը Min. | Ընդհանուր տրամագիծը Max. | Քաշը մոտ. |
մմ2 | Ոչ/մմ | mm | mΩ/մ | mm | mm | mm | mm | mm | կգ/կմ |
1×075 | 24/0.21 | 1.2 | 24.7 | 0.3 | 1.75 | 0.3 | 2.5 | 2.7 | 20 |
1×1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5 | 0.3 | 1.95 | 0.3 | 2.7 | 2.9 | 23 |
1×1,50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.3 | 2.25 | 0.3 | 3 | 3.2 | 29 |