Flr6y-a ճկուն ավտոմոբիլային մալուխներ մեկ հիմնական զանգված
Flr6y-aՃկունԱվտոմոբիլային մալուխներ Single-Core մեծածախ
Դիմում եւ նկարագրություն.
Այս FEP- ի մեկուսացված ցածր լարվածության ավտոմոբիլային մալուխը մոտոցիկլետների եւ այլ տրանսպորտային միջոցների համար է: Այն մեկնարկի, լիցքավորման, լուսավորության, ազդանշանային եւ գործիքային պանելների սխեմաների մեկնարկի համար է:
Մալուխի կառուցում.
Դիրիժոր. CU-ETP1 մերկ / թիթեղներ ըստ DIN 13602- ի
Մեկուսացում. FEP
Ստանդարտ, ISO 6722 դաս F
Հատուկ հատկություններ.
Լավ ջերմային հատկություններ
Տեխնիկական պարամետրեր.
Գործող ջերմաստիճանը `-65 ° C- ից +210 ° C
Դիրիժոր շինարարություն | Մեկուսացում | Կաբել | |||||
Անվանական խաչ-բաժին | Ոչ: լարերի | Դիրիժորի առավելագույն տրամագիծը: | Էլեկտրական դիմադրություն 20 ℃ մերկ / թիթեղյա առավելագույնը: | Անվանական հաստությունը | Ընդհանուր տրամագիծ Min. | Ընդհանուր տրամագիծը առավելագույնը: | Քաշը մոտավորապես: |
մմ 2 | Ոչ | mm | mω / մ | mm | mm | mm | կգ / կմ |
1x 0.35 | 7/2.26 | 0.8 | 54.4 / 55.5 | 0.2 | 1.2 | 1.3 | 4 |
1x 0.5 | 19/0.19 | 1 | 37.1 / 38.2 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
1x 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.7 / 25.4 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1 × 1 | 19/26.26 | 1.35 | 18,5 / 19.1 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1.5 | 19/0 0.32 | 1.7 | 12.7 / 13.0 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2.5 | 19/0 0,41 | 2.2 | 7.6 / 7.82 | 0.28 | 2.7 | 3 | 27 |